委托人与货运代理人（如货运代理公司、国际货运代理企业）之间，因代理人接受委托办理货物运输相关事务（如订舱、仓储、装卸、报关报检衔接）产生的争议，涵盖订舱失误（如未按约定船期订舱致延误）、运输衔接不当（如陆运未及时送达港口致错过船期）、货损赔偿（如代理过程中货物损毁）、代理费结算（如额外费用争议、拖欠费用）等问题，核心涉及 “货运事务衔接效率”“货物运输保障”，常见于订舱延误致交货违约、货损追偿、代理费争议等场景。
1. 相关法律规定
核心依据为《民法典》合同编 “委托合同” 章、《国际货物运输代理业管理规定》第 17-19 条、《国际货物运输代理业管理规定实施细则》、《国内水路货物运输代理规定》。《民法典》第 924 条要求受托人报告事务处理情况，第 929 条规定过错赔偿责任；《国际货物运输代理业管理规定实施细则》明确货运代理人可作为代理人或独立经营人开展业务，需具备相应资质（如至少 5 名 3 年以上业务人员、固定营业场所）；实践中还需参照行业惯例（如货运代理标准条款）。
2. 侵权行为认定
代理人未按约定订舱（如承诺订直达船却订中转船致延误）、运输衔接失误（如陆运车辆故障未及时调配致错过船期）、未妥善保管货物致损毁（如代理仓储时仓库漏雨致货物受潮）、隐瞒额外费用（如未告知港口杂费致委托人拒付）、在债务未明确时擅自停止服务的，构成侵权；委托人未提供准确货物信息（如重量报错致订舱仓位不足）、拖欠代理费超约定期限（如货物到港后 90 天未付）、临时取消委托致代理人产生空舱费的，需承担侵权责任；需结合代理合同、订舱确认书、运输单据、货损证明，区分 “不可抗力延误”（如港口罢工）与 “代理人衔接失误”，明确 “先预付费用后服务” 模式下的义务履行顺序。
3. 民事责任承担
代理人订舱 / 衔接失误致延误的，需赔偿委托人延迟交货的违约损失（如向客户支付的违约金 2 万元）、额外运输成本（如改空运产生的差价 3 万元）；货物损毁的，需按货物实际价值赔偿（如 8 万元货物受潮赔 8 万元），约定保价的按保价金额赔付；隐瞒额外费用的，需自行承担未告知的费用（如港口杂费 5000 元）；委托人拖欠代理费的，需支付欠款及逾期利息，代理人可对货物行使留置权（如扣留提单直至付费）；临时取消委托致空舱费的，委托人需赔偿空舱损失（如订舱费的 80%）；违约方需根据过错程度承担律师费，单方违约时可能需全额支付对方律师费；双方均有过错的（如代理人未确认仓位，委托人未提前告知货期），按过错比例分担责任。
