船舶代理人（如船代公司）与委托人（船东、承租人）之间因接受委托办理船舶进出港手续（如报关、检疫、引航）、船舶调度、港口事务协调等代理事务的费用结算、代理失职赔偿产生的争议，核心涉及 “船舶代理的勤勉尽责义务”，常见于代理漏报手续导致船舶被扣、延误调度导致滞港、费用争议场景（典型合同如中国船舶代理协议标准格式）。
一、相关法律规定：核心依据为《民法典》第 919-933 条（委托合同）、《国际船舶代理管理规定》（2025 年修订）第 12-15 条（代理义务）、《港口法》第 32 条（船舶进出港手续）。新规明确船舶代理人需具备相应资质（如《国际船舶代理经营资格证书》）；代理范围需书面约定（如仅办报关或全流程代理）；代理人需勤勉尽责（如及时提交申报材料、跟踪手续进度）；代理费通常按船舶吨位或代理项目计费（如每净吨 1-3 元、单项报关 500-1000 元）；因代理失职导致的损失，代理人需承担赔偿责任（除非证明无过错）。
二、认定要点：“船舶代理合同纠纷” 的核心标准：1. 代理权限：代理人是否超越约定权限（如未获授权擅自签署港口服务合同）；2. 义务履行：是否因失职导致问题（如漏报船舶吨税导致被扣、未及时申请引航导致滞港、报错货物性质导致检疫延误）；3. 费用结算：委托人是否拖欠代理费、代理人是否超标准收费（如额外收取 “加急费” 无约定）；4. 信息告知：代理人是否未及时向委托人传递关键信息（如港口禁航通知、泊位变更信息）。损失范围确定：1. 失职损失：船舶被扣罚款（如漏报罚 2 万 - 5 万元）、滞港费（如每日 1 万 - 5 万元）、引航延误导致的船期损失；2. 费用争议损失：超收费用金额、拖欠代理费及利息；3. 信息延误损失：因未告知禁航导致的船舶折返费用。
三、民事责任承担方式：代理人责任：超越权限的，赔偿委托人因此产生的损失（如超权签署合同的违约金）；失职导致损失的，全额赔偿（如滞港费 5 万元）；超标准收费的，退还超收部分；未及时告知信息的，赔偿由此导致的折返费、船期损失。委托人责任：拖欠代理费的，补足费用并支付利息（按 LPR+150 基点）；未向代理人提供必要资料（如船舶证书、货物清单）导致代理延误的，赔偿代理人窝工损失；无正当理由解除代理合同的，支付约定的违约金（通常为代理费的 20%-30%）。
