智能网联汽车交通事故责任纠纷是指智能网联汽车（具备自动驾驶功能的汽车）在行驶过程中发生交通事故，因责任主体的认定、责任划分、损害赔偿等事项，引发受害人、车辆所有人、驾驶人、车辆制造商、自动驾驶系统服务商等主体之间产生的民事争议。核心在于明确智能网联汽车不同运行模式（人工驾驶、辅助驾驶、完全自动驾驶）下的责任主体和责任划分规则，平衡各方主体的合法权益，适应智能交通技术的发展需求。常见场景包括完全自动驾驶模式下发生事故，受害人主张车辆制造商或系统服务商承担责任，车辆所有人与驾驶人就责任划分产生争议，因自动驾驶系统故障导致事故引发的赔偿纠纷，保险公司就保险赔付与相关主体产生争议等。
法律规定：核心依据为《中华人民共和国民法典》关于侵权责任、机动车交通事故责任的相关规定；《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例；《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》等相关行政规章；相关司法解释关于机动车交通事故责任的规定。
认定要点：运行模式的认定，审查事故发生时智能网联汽车处于何种运行模式（人工驾驶、辅助驾驶、完全自动驾驶），这是确定责任主体的关键；需结合车辆行驶数据、驾驶人操作记录、自动驾驶系统日志等证据综合判断。责任主体的认定，审查在对应运行模式下，谁是车辆的实际控制人或责任承担主体：人工驾驶模式下，通常由驾驶人承担责任；辅助驾驶模式下，驾驶人因未履行安全注意义务需承担主要责任，车辆制造商或系统服务商存在过错的承担补充责任；完全自动驾驶模式下，车辆制造商或系统服务商因对系统故障或设计缺陷承担主要责任，车辆所有人存在过错的承担相应责任。过错的认定，审查相关主体是否存在过错，如驾驶人是否违反交通规则、是否正确使用自动驾驶系统，车辆制造商是否存在产品设计缺陷或质量问题，系统服务商是否未及时更新系统或提供安全保障。因果关系的认定，审查事故的发生与相关主体的过错行为之间是否存在直接因果关系，如事故是否因自动驾驶系统故障、驾驶人操作不当、道路环境因素等导致。
民事责任承担方式：赔偿损失责任，判令责任主体赔偿受害人的人身损害（医疗费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等）和财产损失（车辆维修费用、停运损失等）；多个责任主体存在过错的，按过错比例承担连带责任或按份责任。产品责任，判令因车辆设计缺陷、制造缺陷或自动驾驶系统故障导致事故的车辆制造商、系统服务商，承担无过错赔偿责任。保险赔付责任，判令保险公司在保险责任范围内优先赔付受害人的损失，不足部分由其他责任主体补充赔偿。停止侵害责任，判令车辆制造商、系统服务商对存在缺陷的自动驾驶系统采取召回、升级等措施，消除安全隐患。消除影响责任，若事故因产品缺陷导致且影响公众安全，判令相关企业发布安全警示公告，消除不良影响。
